5月4日，由湖北路橋承建的竹山產(chǎn)業(yè)園項目跨谷竹高速小漩1#大橋主墩成功封頂，標(biāo)志著該橋正式進入上部構(gòu)造施工。

圖：主墩封頂混凝土澆筑

竹山產(chǎn)業(yè)園項目控制性工程主要包含隧道、橋梁及路基，其中跨谷竹高速小漩1#大橋全長為376米，上部構(gòu)造為60m+60m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，其余采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后連續(xù)；下部橋墩采用柱式墩、空心墩、矩形實體墩，橋臺采用肋板臺，墩臺均采用樁基礎(chǔ)。該橋主墩為空心薄壁墩，墩高59米，中間設(shè)一道橫隔板，墩梁固結(jié)段2米，施工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段為4.5米。

為完成業(yè)主下達的年底通車目標(biāo)，項目部積極響應(yīng)，五一期間管理人員及作業(yè)隊均不停歇，主動壓實責(zé)任，精心組織，增加人員、設(shè)備，積極推進項目建設(shè)進程。管理人員及作業(yè)隊24小時三班倒，白天進行鋼筋綁扎及模板安裝施工，夜間澆筑混凝土，保證施工工序無縫銜接。施工過程中，項目部加強質(zhì)量管控，確保施工質(zhì)量，并派專職安全員負(fù)責(zé)夜間施工，盯防安全防護措施是否到位，全力做好后勤保障工作。

下階段，跨谷竹高速大橋?qū)⒄竭M入主梁0#塊施工，湖北路橋?qū)⒊爸\劃、精細(xì)組織，搶晴天、斗雨天、戰(zhàn)夜間，多措并舉，在確保安全、質(zhì)量前提下，力爭年底完成年度計劃目標(biāo)，為竹山縣加快建設(shè)“新能源發(fā)展示范縣”貢獻路橋力量。